В продолжение темы моего верхнего поста :)


( Read more... )

В главных ролях кошка Мартюша и Мерседес Бенц W 213 E 200.

Click to view

Унимоги на рельсах. Красавцы Мерседесы на железнодорожном ходу.


( Read more... )

Сегодняшнее утро началось с поиска горловины бачка омывателя под капотом W 213 , за полгода эксплуатации и 15 000 км пробега , я не разу не заливал жидкость.


( Read more... )

Хорошо заранее записался на шиномонтаж, сегодня записывают только на среду-четверг. Перекинули колеса. сделали балансировку. Всё к зиме готов. Синоптики уверяют, что снег будет лежать до апреля....


( Read more... )

Снег шел два дня. В субботу было лень куда то ехать, да и как показала вчерашняя Можайка , на летней этого и не надо было делать... А утром вся машина была в снегу.


( Read more... )

Ну вот и закончились три удивительных года проведенных вместе, 86 000 километров и ни одной, вообще ни одной, даже крохотной проблемы. Расставался я с любимой со слезами на глазах, надеюсь новый владелец будет ее любить так же сильно, как и я.


( Read more... )

Вчера состоялось долгожданное знакомство. Скоро, наверное придется расстаться с так полюбившимся мне рестайлинговым W 212 , верой и правдой прослужившем мне почти три года. Ни одного нарекания, ни одной поломки-вообще.


( Read more... )

На автосалоне в Дейтройте Мерседес представил новый Е класс W 213.

Click to view

Click to view

Военно-инженерные машины преподавал нам полковник Папаев. Афганец, кавалер ордена Красной Звезды, профессионал экстра класса. И вот, когда речь заходила об ИМР (Инженерная машина разграждения) , он улыбался и говорил : "Люблю я эту машину". Вот и у меня есть любимцы, один из таких Мерседес G класса. Мне посчастливилось поводить эту машину всласть. ( Read more... )